沈陽橋架廠電纜橋架相關介紹：

一沈陽橋架廠電纜橋架型式及品種的選擇：

1、需屏蔽電氣干擾的電纜網路或有防護外部（如：有腐蝕液休，易燃粉塵等環境）影響的要求時，應選用（FB）類槽式復合型防腐屏蔽電纜橋架（帶蓋）

2、強腐蝕性環境應采用（F）類復合環氧樹脂防腐阻燃型電纜橋架。托臂、支架也要選用同樣材料，提高橋架及附件的使用壽命，電纜橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環境或戶外場所宜加蓋板。

3、除上述情況外，可根據現場還環境及技術要求選用托盤式、槽式、梯級式、玻璃防腐阻燃電纜橋架或鋼質普通型橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環境或戶外場所宜加蓋板。

4、在公共通道或戶外跨越道路段，底層梯級的底部宜加墊板或在該段使用托盤。大跨距跨越公共通道時，可根據用戶要求提高橋架的載荷能力或選用行架。

5、大跨距（>3m）要選用復合型橋架（FB）。

6、戶外要選用復合環氧樹指橋架（F）。

二沈陽橋架廠電纜橋架計算方式：

1、線纜橋架的實際荷載量計算G總 = n1*q1+ n2*q2 + n3*q3……nn*qn

公式中：G總為總荷載，q1、q2、q3……qn為每根電纜單位重量（kg/m），n1、n2、n3……nn為相同電纜的根數。（G總<G允，G允電纜橋架的允許荷載，因為當電纜橋架帶護罩在室外安裝時，還應計人電纜橋架承受的最大冰雪等載荷的影響。）

2、電纜橋架寬度的計算電纜橋架寬度的確定隨著電力電纜和控制電纜工作制的不同而有所區別。由于電力電纜在橋架內一般是單層水平排放，所以其安裝橋架寬度b為：b = n1*(d1+k1)+n2*(d2+k2)+n3*(d3+k3)+……nn*（dn+kn）公式中：d1、d2、d3……dn為橋架內各種電纜的外徑，單位為mm；n1、n2、n3……nn為上述同種型號規格電纜的根數；K1、k2、k3……為上述電纜放置時的間距，其值最小應大于電纜直徑的1／4。

三沈陽橋架廠施工流程：

熟悉圖紙→定位放線→預埋鐵件或膨脹螺栓→支吊托架安裝→橋架安裝→保護接地安裝→驗收

四沈陽橋架廠施工工藝

1、熟悉圖紙，根據機電各專業圖紙通過機電綜合管線平衡技術得到機電管線綜合圖，同一方向的橋架分層布置或采用綜合支架。由此確定橋架始端到終端位置，沿圖紙標定走向，找好水平、垂直、彎通，用粉線袋或畫線沿橋架走向在墻壁、頂棚、地面、梁、板、柱等處彈線或畫線，并均勻檔距畫出支、吊、托架位置。

2、預埋鐵件或膨脹螺栓時，預埋鐵件的自制加工不小于120mm×80mm×6mm，其錨固圓鋼的直徑不小于10mm。根據支架承受的荷重，選擇相應的膨脹螺栓及鉆頭；埋好螺栓后，可用螺母配上相應的墊圈將支架或吊架直接固定在金屬膨脹螺栓上。

3、支、吊、托架安裝。支架與吊架的規格一般不應小于扁鋼30mm×3mm；角鋼25mm×25mm×3mm。(支架與吊架應安裝牢固，保證橫平豎直，在有坡度的建筑物上安裝支架與吊架應與建筑物的坡度、角度一致。

4、電纜橋架水平敷設時，支撐跨距一般為1.5～3m，電纜橋架垂直敷設時固定點間距不宜大于2m。橋架彎通彎曲半徑不大于300mm時，應在距彎曲段與直線段結合處300～600mm的直線段側設置一個支、吊架。當彎曲半徑大于300mm時，還應在彎通中部增設一個支、吊架。支、吊架和橋架安裝必須考慮電纜敷設彎曲半徑滿足規范最小彎曲半徑。

5、金屬電纜橋架及其支架全長應不少于2處與接地(PE)或接零(PEN) 干線相連接；非鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端跨接銅芯接地線，接地線最小允許截面積不小于4mm2；鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端不跨接接地線，但連接板兩端不少于2個有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓。

五注意要點

1、支架與吊架所用鋼材平直，無顯著扭曲。下料后長短偏差應在3mm范圍內，切口處應無卷邊、毛刺。鋼支架與吊架應焊接牢固，無顯著變形，焊接前厚度超過4mm的支架、鐵件應打坡口，焊縫均勻平整，焊縫長度應符合要求，不得出現裂紋、咬邊、氣孔、凹陷、漏焊等缺陷。利用角鋼作為支吊架，角鋼末端必須做倒角處理。

2、固定支點間距一般不大于1.5～2m。在進出接線盒、箱、柜、轉角、轉彎和變形縫兩端及丁字接頭的三端500mm以內應設固定支持點。

3、支架與吊架安裝牢固，保證橫平豎直，在有坡度的建筑物上安裝支架與吊架與建筑物有相同坡度。

4、當直線段鋼制橋架超過30m，鋁合金或玻璃鋼電纜橋架超過15m，設置伸縮縫，其連接采用伸縮連接板（伸縮板），伸縮節需要做明顯的標志，伸縮板做可靠的接地。電纜橋架跨越建筑物變形縫處設置補償裝置。

5、非鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端跨接用不小于4mm2鍍錫編制銅網軟線接地線。

六橋架自檢和安全守則

1.橋架質量自檢的主要內容有以下五個方面

a. 電纜橋架位置正確，確認不會有變化。

b. 支、吊架間距符合要求，固定牢固。

c. 施工過程中受外力沖擊變形、扭曲已修復，直線段的水平或垂直度不超差。

d. 補償裝置不遺漏。

e. 接地跨接符合要求，與接地干線連接可靠。

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